Xây dựng tuyến đường sắt dài 38km nối Thủ Thiêm với sân bay Long Thành

Ngày 24/7 vừa qua, Sở giao thông vân tải TP. Cần Thơ đã làm việc với các đơn vị liên quan về việc góp ý hướng tuyến đường sắt tốc độ cao TP HCM - Cần Thơ.

Chính phủ quyết tâm hoàn thành các công tác chuẩn bị để có thể khởi công xây dựng sân bay Long Thành vào cuối năm 2019.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa yêu cầu cơ quan chức năng phải nghiên cứu và đề xuất ngay phương án kết nối trực tiếp sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.

Để đồng bộ giao thông với sân bay quốc tế Long Thành, Đồng Nai phê duyệt đầu tư 3 dự án giao thông với tổng vốn 19.600 tỷ đồng.

Cầu sắt An Phú Đông có chiều dài 237 mét, rộng 12,5 mét, hiện đã thi công hoàn thành 30% tính đến thời điểm tháng 5/2020.

Hôm nay 5/1/2021, dự án sân bay Long Thành sẽ chính thức khởi công giai đoạn 1 với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Đây là dự án đi qua địa phận các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu giúp phát triển giao thông, thương mại và kích thích thị trường bất động sản khu vực.

Dài 1,3 km, cầu Bình Lợi mới sẽ thông tuyến đường sắt Bắc - Nam vào tháng 9, sau bốn năm thi công với nhiều lần trễ hẹn do vướng mặt bằng.

Theo kiến nghị của Sở GTVT Đồng Nai, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cần phải sớm có phương án mở rộng mới đủ đáp ứng nhu cầu đi lại khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Sau hơn 2 tháng thi công, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã lắp được hơn 2,4km đường ray trên cao.

Tổng quan tình hình quy hoạch và phát triển cơ sở hạ tầng tại TP. Thủ Đức

Cuối tháng 8/2024, theo Báo Xây dựng, nhiều hạng mục của dự án nhà ga sân hành khách của sân bay Long Thành đang được các nhà thầu huy động hàng ngàn công nhân thi công hối hả bất kể ngày đêm, nhằm đảm bảo tiến độ công trình. Sau khi cất nóc, lực lượng kỹ sư, công nhân bắt đầu lắp dựng kết cấu phần thép mái.

Trong phương án quy hoạch chung xây dựng dọc trục hạ tầng giao thông kết nối TPHCM - Long An - Tiền Giang, đoạn qua tỉnh Long An, đơn vị tư vấn đề xuất hình thành khu kinh tế Long An trong quy hoạch phát triển không gian của trục này.

Sân bay Long Thành đến nay đã hoàn thành thiết kế ý tưởng sơ bộ cho các hạng mục công trình. Hiện đang tập trung thiết kế cơ sở, phấn đấu hoàn thành cơ bản thiết kế cơ sở trong tháng 4 tới để Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định trước khi trình phê duyệt.

Toàn tuyến đường sắt nối TP.HCM - Cần Thơ dài 134km với 10 ga, khổ đường 1.435mm. Dự án có tổng vốn đầu tư 3,6 tỷ USD và được xây dựng theo hình thức BOT.

Quận 9 cũ là một khu vực nóng nhất về quy hoạch trong giai đoạn gần đây, sau khi được sáp nhập thành thành phố Thủ Đức và có kế hoạch phát triển hạ tầng kết nối giữa các khu vực và liên tỉnh. Kế hoạch sử dụng đất của quận 9 rất bài bản và hứa hẹn trở thành một vùng đất đầy tiềm năng cho giới đầu tư và người có nhu cầu ở thực. Cùng tìm hiểu những thông tin quy hoạch của quận 9 trong bài viết dưới đây.

5 tuyến đường sắt kết nối TP HCM đến Long An, Tây Ninh, Cần Thơ, sân bay Long Thành và trên trục Bắc - Nam được đề xuất đầu tư 10 năm tới thúc đẩy kinh tế vùng.

Đây là yêu cầu từ Chính phủ tới Bộ GTVT để đẩy nhanh tiến độ báo cáo nghiên cứu khả thi của sân bay Long Thành để kịp trình Quốc hội thông qua vào cuối năm 2019. Các dự án như SwanBay sẽ hưởng lợi trực tiếp khi sân bay Long Thành sớm triển khai.

Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP.HCM vừa cho biết, cầu sắt An Phú Đông nối quận 12 và quận Gò Vấp sắp đưa vào sử dụng.

Trong 6 tháng đầu năm 2024, thị trường TP.HCM chỉ ghi nhận thêm gần 1.200 căn hộ chào bán mới. Theo các chuyên gia, nguồn cung khan hiếm, cầu vẫn tăng là lý do khiến giá căn hộ khó giảm trong thời gian tới.